디지털 초음파 레일 결함 탐지기 TFT 디스플레이 경량 트롤리
GT-20 레일 결함 탐지기는 철도 시스템에 사용되는 TFT 컬러 디스플레이와 경량 트롤리를 갖춘 Goworld의 3세대 올 디지털 제품입니다. 철도부(중국)에서 발행한 TB/T 2340-2012 UT 레일 테스터 표준에 따라 이 장비는 43~75kg/m 유형의 레일 탐지 작업을 수행할 수 있습니다. 철도, 고속철도 및 지하철에 적용 가능합니다.
GT-20 레일 결함 탐지기는 철도 시스템에 사용되는 TFT 컬러 디스플레이와 경량 트롤리를 갖춘 Testech Group의 3세대 올 디지털 제품입니다. 철도부(중국)에서 발행한 TB/T 2340-2012 UT 레일 테스터 표준에 따라 이 장비는 43~75kg/m 유형의 레일 탐지 작업을 수행할 수 있습니다. 레일의 헤드, 웹 및플랜지에서 다양한 결함을 효율적으로 감지하며 철도, 고속철도 및 지하철에 적용 가능합니다.
이 장비는 초음파 호스트 + 운영 터미널 모드를 채택하고 무선 WIFI를 통해 연결됩니다. 고객의 운영 경험을 개선하는 동시에 장비의 인터넷 플러스 기능을 확장하여 인간-기계 탐지 분리, 데이터 온라인, 오프라인 실시간 저장, GPS 위치 지정, 데이터 클라우드 저장 등 다양한 기능을 실현할 수 있습니다. 또한 고객의 요구에 따라 자체 초음파 운영 터미널을 맞춤 설정할 수 있습니다.
장비는 작고 휴대성이 뛰어나며 전체 치수는 94X222X225mm이고 순 중량은 약 1.8kg입니다.
플라스틱 물탱크, 물 채우면 20L입니다.
모든 프로브는 차량 하부에 밀폐되어 있으며, 들어 올리거나 단일 방식으로 제거할 수 있으며, 프로브를 더 편리하게 제거하고 교체할 수 있습니다.
산업용 3중 방지 터치 스크린 태블릿, 방진, 방수 및 충격 방지.
터치 패널의 작동 특성을 위해 특별히 설계된 애플리케이션 소프트웨어를 통해 기능 선택 및 매개변수 조정이 더 쉬워집니다.
데이터 재생 속도 조절 가능, 지능형 재생, 이벤트 스크리닝, 통계, 데이터 검색, 인쇄, 내보내기 등 기능 지원.
부록 1
부록 2. 기술 사양
| 채널 | 10개 채널: 9개 검사 채널 및 1개 보정 채널. |
|---|---|
| 프로브 유형 | 주파수 2 - 2.5 MHz의 다양한 각도 듀얼 엘리먼트 프로브, 6개의 70° 프로브, 2개의 37° 프로브 및 1개의 0° 프로브 포함. |
| 커넥터 | BNC |
| 프로브 배열 및 탐지 영역 |
다음과 같은 레일의 모든 주요 부분의 손상에 대한 포괄적인 탐지: 2개의 70° 프로브가 레일 헤드의 왼쪽을 스캔합니다. 2개의 70° 프로브가 레일 헤드의 중앙을 스캔합니다. 2개의 70° 프로브가 레일 헤드의 오른쪽을 스캔합니다. 2개의 37° 프로브가 레일 웨이스트(나사 균열 및 기타 경사 균열)를 스캔합니다. 1개의 0° 프로브가 레일 헤드, 레일 웨이스트, 레일 바닥, 나사 구멍 수평 균열을 스캔합니다. |
| 주파수 범위 | 1.5MHz ~ 3.0MHz |
| 게인 | 0 ~ 80dB |
| 거부 | 꺼짐, 큼 |
| 동적 범위 | 최소 거부 시 16dB 이상, 최대 거부 시 2~6dB |
| PRF | 채널당 400Hz |
| 표시 모드 | A-스캔 B-스캔 A+B 스캔 |
| 탐지 범위 | 수동 또는 선택된 레일 유형에 따라 자동으로 조정 가능 |
| 감쇠기 오류 | 12dB당 작동 오류는 ±1dB를 초과하지 않습니다. |
| 수직 선형성 오류 | ≤1% |
| 수평 선형성 오류 | ≤15% |
| 증폭기 대역 | -3dB 1.5MHz ~ 3.0MHz |
| 차단 범위 | 20mm 이하 |
| 측정 결과에 대한 억제 상태의 영향 | 억제 상태가 다른 상태일 때, 진폭 차이는 10 dB±2 dB이고, 두 에코 간의 차이 ΔM의 변화는 2 dB를 초과하지 않습니다. |
| 작동 전압이 결함 탐지기의 에코 높이 및 결함 탐지(경보) 감도에 미치는 영향 | 정격 작동 전압 범위 내에서 결함 탐지기의 게이트 위치 및 경보 레벨은 유의미한 변화가 없어야 하며, 에코 진폭 ΔNd의 변화 및 탐지(경보) 감도 변화 ΔSd는 1 dB를 초과하지 않아야 합니다. |
| 디지털 샘플링 오류 | 최대 신호 진폭과 최소 신호 진폭의 변화는 화면 높이의 ±5%를 초과하지 않아야 합니다. |
| 디지털 결함 탐지기 응답 시간 | 디지털 결함 탐지기의 응답 시간은 5ms를 초과하지 않아야 합니다. |
| 거리 진폭 특성 |
횡파 프로브는 동일한 개구부와 다른 음경로를 가진 횡단 구멍을 탐지합니다. 0° 프로브는 다른 음경로를 가진 큰 평저를 탐지하며, 반사파 높이의 차이 ΔW는 다음 요구 사항을 충족해야 합니다: 0° 프로브: ΔW ≤ 12dB (20mm 깊이에서 범위 진폭 특성 곡선의 최고 범위까지); ΔW ≤ 8dB (범위 진폭 특성 곡선의 최고점에서 150mm 깊이까지): 37° 프로브: ΔW ≤ 12dB (20mm 깊이에서 범위 진폭 특성 곡선의 최고 범위까지); ΔW ≤ 8dB (범위 진폭 특성 곡선의 최고점에서 150mm 깊이까지): 70° 프로브: ΔW ≤ 12dB (10mm에서 70mm까지의 탐지 깊이에 해당). |
| SNR |
0° 프로브: 테스트 블록의 바닥면을 탐지합니다. 파고가 80%에 도달하면 정적 감도 마진이 24dB 이상이고 신호 대 잡음비는 16dB 이상입니다. 37° 프로브: 테스트 블록에서 37° 경사로 나사 구멍과 3mm 상부 균열을 탐지합니다. 두 파형을 동일하게 만들고 파고가 80%에 도달하면 정적 감도 마진이 22dB 이상이고 신호 대 잡음비는 8dB 이상입니다. 70° 프로브: 테스트 블록에서 2차 파형을 사용하여 φ4mm 평저 구멍을 탐지합니다. 파고가 80%에 도달하면 정적 감도 마진이 20dB 이상이고 신호 대 잡음비는 10dB 이상입니다. |
| 감도 여유 |
0° 프로브: 테스트 블록의 110mm 바닥면을 탐지합니다. 파고가 80%에 도달하면 감도 마진이 36dB 이상입니다. 37° 프로브 및 70° 프로브: 테스트 블록에서 Φ3*65 횡단 구멍을 탐지합니다. 파고가 80%에 도달하면 감도 마진이 40dB 이상입니다. |
| 동적 결함 탐지 능력 (결함 탐지 능력) | 0°, 37°, 70° 레일 전용 프로브를 사용하여 15° 하향 균열을 제외한 레일 비교 테스트 블록의 모든 수동 결함을 찾고 해당 경보 표시를 발행할 수 있습니다. |
| 경보 게이트 조정 모드 | 경보 게이트의 시작 위치, 너비 및 레벨은 수동으로 조정할 수 있습니다. |
| 경보 모드 |
실시간 경보(입파 경보 및 손실파 경보) 나사 구멍 이중 파형 경보 지연 1개 중 2개 경보 |
| 경보 표시 | 소리 및 빛 경보 모드, 경보 볼륨 및 주파수 조정 가능. |
| 파형 측정 | 게이트 내에서 가장 높은 파형의 음경로, 수평 및 수직 거리를 자동으로 측정하고 표시합니다. |
| 게인 곡선 | 사용자는 실제 요구에 따라 게인 곡선(8 포인트)을 조정할 수 있습니다. |
| 결함 탐지 기록 | 전체 데이터 기록(최대 50km), 데이터 내보내기 및 재생 가능 |
| 작동 입력 방법 | 터치 스크린 입력 |
| 디스플레이 | 해상도 1280*800 |
| 터치 스크린 |
정전식, 고강도, 긁힘 방지, 필기 지원 |
| 포트 |
USB 2.0 LAN 100Mbps WIFI 802.11 a/b/g/n 블루투스 BT 4.0 |
| 전원 | DC 12V (리튬 배터리 팩) |
| 작업 시간 | ≥8시간 |
| 물탱크 용량 | ≥20L |
| B형 이미지 표시 정확도 | Y축 및 X축 모두 2mm |
| 코드 휠 정확도 | 2mm |
| 결함 탐지 속도 | 최대 5.0km/h |
| 작업 온도 | -15℃ ~ 45℃ |
| 치수 | 작동 상태의 차량 전체 치수는 약 780mm * 290mm * 1006mm입니다. |
| 무게 | 프레임 약 24kg; 초음파 장비 약 2.4kg; 장비 배터리 830g; 운영 터미널(3중 방지 태블릿 컴퓨터) 730g; 프로브 5세트 장착 트롤리 약 1.4kg. |
