Digital Ultrasonic Rail Defect Detector dengan TFT Color Display & Trolley Ringan untuk Inspeksi Kereta Api

1 buah
MOQ
Bulk discount
harga
Digital Ultrasonic Rail Flaw Detector with TFT Color Display & Lightweight Trolley for Railway Inspection
fitur Galeri Deskripsi Produk bicara sekarang
fitur
Spesifikasi
Saluran: 10 (9 Inspeksi + 1 Kalibrasi)
Menguji: 6×70°, 2×37°, 1×0°, 1,5–3,0MHz
Memperoleh: 0–80dB
Menampilkan: Layar Sentuh 1280×800
Kekuatan: DC 12V, Bekerja ≥8 jam
Kecepatan: Maks 5.0km/jam
Suhu: -15℃~45℃
berat: Jumlah Kira-kira. 29,36kg
Ukuran: 780×290×1006mm
Menyoroti:

detektor cacat ndt transduser

Informasi dasar
Tempat asal: Cina
Nama merek: TESTECH
Sertifikasi: CE; ISO
Nomor model: GT-20
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman
Kemasan rincian: dalam karton
Waktu pengiriman: 3-7 hari
Syarat-syarat pembayaran: T/T, Kartu Kredit, Paypal, Western Union
Menyediakan kemampuan: 5000PCS/Bulan
Deskripsi Produk
Detektor Cacat Ultrasonik Digital Kereta Api | Sistem Troli Ringan Layar Warna TFT

Detektor Cacat Rel Ultrasonik Digital Layar TFT Troli Ringan

Detektor cacat rel GT-20 adalah produk digital penuh generasi ketiga dari Goworld dengan layar warna TFT dan troli ringan yang digunakan untuk sistem kereta api. Sesuai dengan standar UT Rail Tester TB/T 2340-2012 yang dikeluarkan oleh Kementerian Perkeretaapian (China), peralatan ini mampu melakukan pekerjaan deteksi untuk rel tipe 43~75kg/m. Berlaku untuk kereta api, kereta api berkecepatan tinggi, dan kereta bawah tanah.

1. Pengantar Detektor Cacat Ultrasonik Rel Digital GT-20

Detektor cacat rel GT-20 adalah produk digital penuh generasi ketiga dari Testech Group dengan layar warna TFT dan troli ringan yang digunakan untuk sistem kereta api. Sesuai dengan standar UT Rail Tester TB/T 2340-2012 yang dikeluarkan oleh Kementerian Perkeretaapian (China), peralatan ini mampu melakukan pekerjaan deteksi untuk rel tipe 43~75kg/m. Alat ini secara efisien mendeteksi berbagai cacat pada kepala, badan, danflensarel, berlaku untuk kereta api, kereta api berkecepatan tinggi, dan kereta bawah tanah.

Instrumen mengadopsi mode host ultrasonik + terminal operasi dan terhubung melalui WIFI nirkabel. Sambil meningkatkan pengalaman operasi pelanggan, fungsi Internet plus instrumen dapat diperluas untuk mewujudkan berbagai fungsi seperti pemisahan deteksi manusia-mesin, data online, penyimpanan real-time offline, penentuan posisi GPS, penyimpanan data cloud, dll. Dan Anda dapat menyesuaikan terminal operasi ultrasonik Anda sendiri sesuai dengan kebutuhan pelanggan.

2. Fitur
  • Rangka troli ringkas, tahan lama, dan mudah dirawat;
  • Tangki air kotak peralatan terintegrasi berkapasitas besar;
  • Penahan probe terintegrasi, probe mudah dilepas dan diganti;
  • Ukuran kecil dan portabel, dengan panel sentuh tiga bukti industri;
  • Indikator kinerja yang sangat baik, sesuai dengan standar yang relevan;
  • Mendukung penentuan posisi GPS, penyimpanan data cloud, pengenalan suara otomatis, dan fungsi lainnya;
  • Aplikasi fungsional yang memenuhi kebutuhan deteksi cacat.
3. Struktur penampilan troli
4. Struktur penampilan instrumen

Instrumen kecil dan portabel, dimensi keseluruhan: 94X222X225mm, berat bersih sekitar 1,8kg

Digital Ultrasonic Rail Defect Detector dengan TFT Color Display & Trolley Ringan untuk Inspeksi Kereta Api 0

Digital Ultrasonic Rail Defect Detector dengan TFT Color Display & Trolley Ringan untuk Inspeksi Kereta Api 1

5. Tangki air kotak peralatan terintegrasi berkapasitas besar

Tangki air plastik, terisi air 20L.

Digital Ultrasonic Rail Defect Detector dengan TFT Color Display & Trolley Ringan untuk Inspeksi Kereta Api 2

6. Penahan probe terintegrasi

Semua probe tertutup di bagian bawah mobil, yang dapat diangkat atau dilepas dengan satu cara, dan probe dapat dilepas dan diganti dengan lebih nyaman.

7. Tablet tiga bukti industri

Tablet layar sentuh tiga bukti industri, tahan debu, tahan air, dan tahan guncangan.

Digital Ultrasonic Rail Defect Detector dengan TFT Color Display & Trolley Ringan untuk Inspeksi Kereta Api 3

8. Perangkat lunak aplikasi deteksi cacat khusus instrumen

Untuk karakteristik operasi panel sentuh, perangkat lunak aplikasi yang dirancang khusus membuat pemilihan fungsi dan penyesuaian parameter lebih mudah.

9. Perangkat lunak pemutaran data deteksi cacat komputer

Kecepatan pemutaran data dapat disesuaikan, mendukung pemutaran cerdas, penyaringan peristiwa, statistik, pencarian data, pencetakan, ekspor, dan fungsi lainnya.

Lampiran 1

  1. Penampilan host ringkas, kokoh, dan ringan, sertaperakitandan pembongkaran sederhana. Adaptabilitas lingkungan yang baik, suhu lingkungan kerja -15 °C ~ 45 °C, waktu kerja berkelanjutan tidak kurang dari 8 jam, anti-getaran dan anti-gangguan, tingkat perlindungan IP65.
  2. Host memiliki banyak saluran deteksi cacat (beberapa probe dapat dihubungkan pada sudut yang berbeda), dan bekerja secara siklus waktu berbagi berurutan.
  3. Probe 0, 37, dan 70 derajat dirancang untuk mendeteksi sepenuhnya bagian utama rel.
  4. Struktur host dalam bentuk "server + client". "Server", host (tanpa input dan tampilan), adalah modul ultrasonik saluran 1-N; "client" adalah terminal operasi (input dan tampilan), host dan client (terminal operasi) melalui koneksi jaringan LAN kabel (atau WIFI nirkabel) untuk komunikasi jaringan.
  5. Sirkuit pemancar mode eksitasi pulsa gelombang persegi negatif
  6. Filter analog meningkatkan rasio sinyal terhadap derau host.
  7. Penguatan saluran adalah kombinasi dari "penguatan dasar" + "penguatan kompensasi".
  8. Rentang deteksi, kecepatan suara material, dan pergeseran pulsa diatur secara otomatis sesuai dengan jenis rel yang dipilih.
  9. Fungsi parameter dasar ultrasonik konvensional dapat disesuaikan secara manual (rentang deteksi, kecepatan suara material, titik nol probe, tepi depan, sudut, posisi awal gerbang, lebar dan level, dll.).
  10. Dengan fungsi penolakan.
  11. Frekuensi pengulangan saluran tetap 400 Hz per saluran.
  12. Dengan fungsi pembuktian saluran.
  13. Memiliki fungsi tampilan A, B, dan A+B.
  14. Dengan fungsi alarm suara dan cahaya.
  15. Dengan fungsi prompt suara.
  16. Proses implementasi mobil memiliki fungsi peringatan kecepatan berlebih.
  17. Memiliki fungsi untuk mengukur secara otomatis jalur suara, jarak horizontal dan vertikal dari gelombang tertinggi di gerbang alarm.
  18. Memiliki fungsi penandaan (luka, nomor trek, kemajuan mobil, mundur, dll.).
  19. Fungsi kurva kompensasi bawaan, kurva dapat diedit (baru, dimodifikasi, dihapus).
  20. Volume dan frekuensi alarm dapat disesuaikan untuk setiap saluran.
  21. Dengan fungsi kegagalan kopling probe deteksi.
  22. Gerbang saluran, bentuk gelombang, indikasi alarm, indikasi arah probe, indikasi sudut probe, fungsi kustomisasi warna saluran tampilan B.
  23. Dengan fungsi kustomisasi warna latar belakang antarmuka tampilan.
  24. Pengguna dapat menyesuaikan parameter pekerjaan tambahan.
  25. Fungsi perekaman penuh deteksi cacat
  26. Fungsi manajemen data deteksi cacat (simpan, hapus, panggil, putar, ekspor).
  27. Perangkat lunak host dan terminal operasi dapat ditingkatkan melalui flash drive USB eksternal.
  28. Dengan fungsi input operasi layar sentuh, keyboard Bluetooth eksternal dapat dihubungkan.
  29. Dengan fungsi informasi lokasi GPS.
  30. Dengan tampilan kecepatan instan.
  31. Dengan fungsi pembuktian jarak tempuh.
  32. Memiliki fungsi pengeboran.
  33. Fungsi pembekuan bentuk gelombang
  34. Komunikasi jaringan (Terhubung ke terminal operasi)
  35. Putar ulang data di komputer Anda
  36. Dengan fungsi demonstrasi operasi perangkat lunak instrumen, dapat digunakan untuk pelatihan pengguna instrumen

Lampiran 2. Spesifikasi Teknis

Saluran 10 saluran: 9 saluran inspeksi dan 1 saluran kalibrasi.
Jenis probe Probe Elemen Ganda Sudut Berbeda dengan frekuensi antara 2 - 2,5 MHz, termasuk 6 probe 70°, 2 probe 37°, dan 1 probe 0°.
Soket BNC
Susunan probe dan area deteksi

Deteksi komprehensif kerusakan pada semua bagian utama rel, termasuk:

2 probe 70° memindai sisi kiri kepala rel

2 probe 70° memindai bagian tengah kepala rel

2 probe 70° memindai sisi kanan kepala rel

2 probe 37° memindai pinggang rel (retakan sekrup dan retakan miring lainnya)

1 probe 0° memindai kepala rel, pinggang rel, dasar rel, retakan horizontal lubang sekrup

Rentang Frekuensi 1,5MHz~3,0MHz
Penguatan 0~80dB
Penolakan Mati, besar
Rentang Dinamis Tidak kurang dari 16dB dengan penolakan min, 2~6dB dengan penolakan maks
PRF 400Hz per saluran
Mode Tampilan A-scanB-scanA+B scan
Rentang deteksi Dapat disesuaikan secara manual atau otomatis sesuai dengan jenis rel yang dipilih
Kesalahan atenuator Kesalahan operasi per 12dB tidak melebihi ±1dB
Kesalahan Linearitas Vertikal ≤1%
Kesalahan Linearitas Horizontal ≤15%
Pita penguat -3dB 1,5MHz~3,0MHz
Rentang pemblokiran Tidak lebih besar dari 20mm
Efek status penekanan pada hasil pengukuran Ketika penekanan instrumen dalam keadaan berbeda, perbedaan amplitudo adalah 10 dB±2 dB, perubahan ΔM antara dua gema tidak lebih dari 2 dB.
Efek tegangan operasi pada ketinggian gema dan sensitivitas deteksi cacat (alarm) dari detektor cacat Dalam rentang tegangan operasi yang dinilai, posisi gerbang dan level alarm detektor cacat seharusnya tidak ada perubahan signifikan, dan variasi amplitudo gema ΔNd dan perubahan sensitivitas deteksi (alarm) ΔSd tidak lebih dari 1 dB.
Kesalahan pengambilan sampel digital Variasi amplitudo sinyal maksimum ke minimum seharusnya tidak lebih besar dari ±5% dari tinggi layar
Waktu respons detektor cacat digital Waktu respons detektor cacat digital seharusnya tidak melebihi 5ms.
Karakteristik amplitudo jarak

Probe gelombang transversal mendeteksi lubang transversal dengan apertur yang sama dan jalur suara yang berbeda; probe 0° mendeteksi dasar datar besar dengan jalur suara yang berbeda, dan perbedaan ΔW dari ketinggian gelombang pantul seharusnya memenuhi persyaratan berikut:

Probe 0°: ΔW ≤ 12dB dalam rentang dari kedalaman 20mm hingga rentang tertinggi kurva karakteristik amplitudo rentang; ΔW ≤ 8dB dalam rentang dari titik tertinggi kurva karakteristik amplitudo rentang hingga kedalaman 150mm:

Probe 37°: ΔW≤12dB dalam rentang dari kedalaman 20mm hingga rentang tertinggi kurva karakteristik amplitudo rentang; ΔW≤8dB dalam rentang dari titik tertinggi kurva karakteristik amplitudo rentang hingga kedalaman 150mm;

Probe 70°: ΔW ≤ 12 dB dalam rentang dari 10mm hingga 70mm yang sesuai dengan kedalaman deteksi.

SNR

Probe 0°: Deteksi permukaan bawah pada blok uji, ketika ketinggian gelombang mencapai 80%, margin sensitivitas statis lebih besar dari atau sama dengan 24 dB; rasio sinyal terhadap derau tidak kurang dari 16 dB.

Probe 37°: deteksi lubang sekrup dan retakan 3mm di atas pada kemiringan 37° pada blok uji, buat kedua gelombang sama, ketika ketinggian gelombang mencapai 80%, margin sensitivitas statis lebih besar dari atau sama dengan 22dB; rasio sinyal terhadap derau tidak kurang dari 8dB.

Probe 70°: Pada blok uji, gelombang sekunder digunakan untuk mendeteksi lubang dasar datar φ4mm. Ketika ketinggian gelombang mencapai 80%, margin sensitivitas statis lebih besar dari atau sama dengan 20dB; rasio sinyal terhadap derau tidak kurang dari 10dB.

Surplus Sensitivitas

Probe 0°: deteksi permukaan bawah 110mm dari blok uji, ketika gelombang setinggi 80%, margin sensitivitas tidak kurang dari 36dB

Probe 37° dan probe 70°: Deteksi lubang tembus transversal Φ3*65 pada blok uji, margin sensitivitas tidak kurang dari 40dB ketika gelombang setinggi 80%

Kemampuan deteksi cacat dinamis (kemampuan deteksi cacat) Dengan probe khusus rel 0°, 37°, 70°, semua cacat manual pada blok uji perbandingan rel kecuali retakan miring ke bawah 15° dapat ditemukan dan indikasi alarm yang sesuai dikeluarkan.
Mode penyesuaian gerbang alarm Posisi awal, lebar, dan level gerbang alarm dapat disesuaikan secara manual
Mode alarm

Alarm waktu nyata (alarm gelombang masuk dan alarm gelombang hilang)

Alarm ganda lubang sekrup

Alarm tunda satu dari dua

Indikasi alarm Mode alarm suara dan cahaya, volume dan frekuensi alarm dapat disesuaikan.
Pengukuran bentuk gelombang Secara otomatis mengukur dan menampilkan jalur suara gelombang tertinggi, jarak horizontal dan vertikal di dalam gerbang.
Kurva penguatan Pengguna dapat menyesuaikan kurva penguatan (8 titik) sesuai kebutuhan aktual.
Catatan deteksi cacat Perekaman data penuh (hingga 50 km), data dapat diekspor dan diputar ulang
Metode input operasi Input layar sentuh
Tampilan Resolusi 1280*800
Layar sentuh

Kapasitif, berkekuatan tinggi, tahan gores,

mendukung tulisan tangan

Port

USB 2.0

LAN 100Mbps

WIFI 802.11 a/b/g/n

bluetooth BT 4.0

Daya DC 12V (paket baterai lithium)
Waktu kerja ≥8 jam
Kapasitas tangki air ≥20L
Akurasi tampilan gambar B Baik ordinat maupun absis adalah 2mm
Akurasi roda kode 2mm
Kecepatan deteksi cacat Maks 5,0 km/jam
Suhu kerja -15℃~45℃
Dimensi Dimensi keseluruhan kendaraan dalam kondisi kerja sekitar 780mm * 290mm * 1006mm.
Berat Rangka sekitar 24kg; instrumen ultrasonik sekitar 2,4kg; baterai instrumen 830g; terminal operasi (tablet tiga bukti) 730g; troli yang dilengkapi dengan 5 set probe sekitar 1,4kg.

Digital Ultrasonic Rail Defect Detector dengan TFT Color Display & Trolley Ringan untuk Inspeksi Kereta Api 4

Digital Ultrasonic Rail Defect Detector dengan TFT Color Display & Trolley Ringan untuk Inspeksi Kereta Api 5

Digital Ultrasonic Rail Defect Detector dengan TFT Color Display & Trolley Ringan untuk Inspeksi Kereta Api 6

Rekomendasi Produk
Hubungi kami
Kontak Person : Linda
Tel : +86 13488765676
Karakter yang tersisa(20/3000)